La preocupació per les opcions "més ecològiques" o més "-ecològiques" mai no ha estat més gran, especialment en la construcció de ponts. La sostenibilitat gira al voltant de tres pilars: social, ambiental i econòmic. Essencialment, la construcció d'un pont hauria de tenir en compte el medi ambient, però també millorar la situació econòmica i social de la zona on està construït el pont:
Servirà el pont a les generacions futures? Les matèries primeres seleccionades són respectuoses amb el medi ambient? El resultat del projecte tindrà un valor igual o superior al cost que ha suposat fer-lo?
L'impacte potencial sobre el medi ambient és una consideració important a l'hora de seleccionar matèries primeres per a un pont, segons l'Aliança de ponts d'acer de traves curtes. Sovint, els propietaris de ponts han de decidir entre acer o formigó amb informació insuficient per avaluar la sostenibilitat dels materials.
Avaluació de la sostenibilitat del pont
Per resoldre aquest problema, la Universitat de Wyoming va dur a terme un estudi i va desenvolupar una metodologia per avaluar la sostenibilitat del cicle de vida de dos ponts rurals d'acer i formigó de dos-carrils i gairebé-idèntics funcionalment-equivalents. Els dos ponts es van avaluar en funció de quatre criteris:
Emissions de carboni incorporat dels materials i emissions dels equips
Energia incorporada dels materials i consum d'energia dels equips
Gestió de residus i reciclabilitat
Cost del cicle de vida
Mirem els resultats que van informar...
Acer vs formigó: quin material és més sostenible?
En resum, l'acer és una opció de matèria primera més sostenible per a la construcció de ponts. Els resultats van demostrar que durant els cicles de vida dels dos ponts, el pont de formigó...
Va emetre un 26,3% més de carboni incorporat
Consumeix un 8,7% més d'energia
Material reciclat 17,8% menys (al final de la seva vida útil en comparació amb el pont d'acer)
Costa un 23% més que el pont d'acer
La sostenibilitat dels ponts d'acer
Aquest informe demostra a més que l'acer és una opció de material sostenible per a la construcció de ponts. L'acer no només és el material més-reciclat de la paraula, sinó que els ponts d'acer també causen una interrupció mínima a l'obra, redueixen el temps de construcció i ofereixen una vida útil extremadament llarga. A més, com que els ponts d'acer es poden reforçar i adaptar per augmentar les càrregues o eixamplar les carreteres, continuaran servint les generacions futures. És una de les moltes raons per les quals els propietaris de ponts busquen acer per reparar la infraestructura del nostre país.
Trieu acer resistent a la intempèrie per a la construcció del pont
Els acers resistents a la intempèrie, sovint anomenats Cor-ten®, són una família d'especificacions ASTM i diverses especificacions de marques registrades que presenten propietats resistents a la corrosió- similars. En última instància, l'alta-resistència, el baix-manteniment (no es requereix pintura inicial ni pintura de manteniment futur!) i els beneficis rendibles-que ofereix l'acer a la intempèrie el converteixen en una solució sostenible per a la construcció de ponts.
Les seccions estructurals buides ASTM A847 es recomanen habitualment per a la construcció de ponts. Les seccions estructurals buides d'acer resistent a la intempèrie (HSS) afegeixen força i bellesa a qualsevol estructura d'acer. A més, amb seccions estructurals buides d'acer resistent a la intempèrie, necessiteu menys acer per fer la mateixa feina.
Perfil de l'empresa
Fundada el 2008, Gnee (Tianjin) Supply Chain Group Co., Ltd. s'especialitza en el comerç global i el processament de productes d'acer Corten.
• Ens encarreguem de tot tipus de projectes d'enginyeria Corten, com ara ponts, jardins, hotels i sistemes de façana.
• Complint amb ASTM, EN i altres estàndards internacionals; admet{0}}inspecció de tercers.
• Exportat a més de 200 països i regions d'arreu del món.
• 8 filials a la Xina ia l'estranger, que garanteixen la cobertura global del servei.
Camps d'aplicació: Arquitectura, paisatgisme, jardineria, revestiments i infraestructures urbanes.
